Katamaran część 3

Wykonałem całkowite poszycie, choć nie było łatwo. Każdy element wycinałem osobno, przez co było trochę niedociągnięć. Następnym razem wytnę pełne długie elementy, które trzeba będzie dopasowywać ale będzie ładniej i odpowiedniej.

Wstawione zostały także miedziane wloty do chłodnicy ;).

Pokryłem też całość kadłubu tkaniną szklaną. Jest kilka małych nierówności które wyrównam podczas szpachlowania ;)

Katamaran część 2

Wykonałem poszycie głównej części kadłubu ze sklejki wodoodpornej 1 mm. Całość jest wstępnie oszlifowana, czeka teraz na pokrycie tkaniną szklaną i szpachlowanie.

Zaraz potem zabieram się za wykonanie wlotów chłodzenia, ustawienie silnika i przednie poszycie ;)

Katamaran część 1

Pewnej pięknej wrześniowej soboty, siedząc samotnie w domu i pierwszy raz od dawna mając trochę w pełni nie zagospodarowanego czasu postanowiłem zabrać się za budowę kolejnej łodzi. Pierwszą była motorówka typu mono i chociaż pływała, dalece odbiegała od przyzwoitości. Nabierała wody, podnosiła wysokie fale, układ chłodniczy był całkowicie niesprawny.

Drugi model miał być budowany na bazie laminatu, lecz po przemyśleniu stwierdziłem, że zbyt wiele niezagospodarowanej sklejki leży w mym garażu. Poza tym do cięcia laminatu dopiero będę budował specjalną maszynkę.

Dlaczego katamaran? Nie wiem, może dlatego że ostatnio na discovery leciał program o stabilności tych dwu kadłubowych łodzi? A może dlatego że to ciekawe wyzwanie ;)

Na chwile obecną pod projekt podlega tylko kadłub, który właśnie jest tworzony co widać na zdjęciach. Nie wiem jeszcze czy model będzie dwusilnikowy, czy dwuśrubowy z jednym silnikiem i przekładnią. A może jedna zwykła śruba? Zdam się na doświadczenie innych modelarzy przy prowadzeniu relacji na forum.

Wstępny pomysł do jeden silnik z śrubą na środku i stałe akumulatory podzielone po 3 na każdy boczny kadłub. No ale czas pokaże.

O szkielecie:

wręgi ze sklejki 4 mm, podłużne wzmocnienia z promieni brzozowych 8 mm, całość klejona żywicą epoksydową.